亞馬遜入庫運送，本質上是預約與對賬問題
車輛到達履約中心之前，已有多個常見入庫問題出現。有效管控包括：預約準確度、付運計劃對賬、標籤可讀性，以及是否趕得及預定時段。
預約必須對應實際貨件
車輛按錯誤預約到達，可能被延誤或拒收。若承運商、貨件或日期有變，必須在發車前核對交接資料。
計劃必須與卡板相符
SKU 數量、紙箱及卡板應在貨品仍在團隊眼前時，已與付運計劃核對，而不是等收貨處提出異常之後。
標籤各有職責
單件、紙箱、卡板及付運標籤分別對應入庫的不同層級。貨件離倉前，可讀性及貼位必須正確。
準備進度與時段要一齊調整
若貨件趕不及預定備妥日期，收貨時段或須一併改期。應把預備工作與預約交接視為同一時間表，而非兩件獨立任務。
由 FLEX. 庫存到履約中心
實物運送只是其中一環。預備、貼標及對賬所留下的證據，讓其後收貨異常可以追溯。
組裝及貼標
按入庫規格組裝紙箱或卡板，必要時包膜，並在正確貨件層級貼上標籤。
核對預約交接
發車前確認貨件、承運商及預定日期與收貨安排一致。
送達
按貨件大小及目的地，以包裹、卡板或拖車運送，而非套用單一運輸規則。
對賬
按計劃記錄發貨，以便下游提出差異時，可與實際離倉情況比對。
轉運至歐洲各地亞馬遜履約中心
德國、波蘭、法國及英國營運據點，可按庫存所在地及貨件目的地，支援不同亞馬遜入庫路線。
德國 ×2
兩個德國營運據點，服務本地 DACH 業務，以及德國庫存位置具商業價值的歐盟交接。
波蘭
中歐據點，服務中東歐需求、貨櫃到岸庫存，以及路線經濟可行的全歐盟履約。
法國
法國本地據點，服務當地派送及退貨，並由關稅同盟內覆蓋西歐。
英國
英國本地庫存據點，讓英國顧客訂單及退貨無需以單件包裹形式穿越歐盟—英國邊境。
原產地貨運及進入歐洲的清關，由 FLEX. Logistics 負責。如需專門的泛歐亞馬遜入庫工作流程，請前往 FBA Forwarding。
誰適合使用亞馬遜轉運
當庫存已在歐洲，而亞馬遜補貨是可重複的營運流程（而非一次性貨車運送）時，此服務最能發揮作用。
按需求補貨
賣家將庫存放在 FBA 以外，待需求較清晰後再分批補貨。
曾出現入庫異常
需要把失敗追溯至預備、計劃、標籤、預約或運輸，而不是一律當作「亞馬遜問題」的團隊。
非歐盟賣家持有歐盟庫存
在供應商入庫與亞馬遜之間，使用歐洲緩衝倉的企業。
FBA 與直銷並行
品牌從同一批較廣泛庫存中，同時抽取亞馬遜補貨及商家履約。
直接寄給顧客的訂單，請參閱 Amazon FBM 履約。共享庫存應放在何處的較大決定，見 歐洲電商履約。
常見問題
告訴我們要送往哪些履約中心，以及頻密程度。
目的地履約中心、補貨頻率、典型貨件大小，以及是否需要預備，已足夠展開報價。若貨件曾經失敗，請附上付運計劃、預約詳情及所提供原因，以便追溯交接。
- 輸入履約中心 · 頻率 · 大小
- 模式包裹 · 卡板 · 拖車
- 下一步入庫範圍