服務之前的決定
在倉租或擱淺庫存變成緊急問題之前，較容易決定是否移倉。以下是常見值得把庫存取出的情況，以及一種回收成本可能划不來的情況。
滯銷庫存
當預期亞馬遜倉租高於回收及外倉方案時，可把滯銷貨移出、評級，並存放在其他地方。
擱淺及無法履行庫存
被壓制的商品頁及無法在亞馬遜內解決的貨件，可移回庫存位置，以便檢查、重貼標籤或轉往其他渠道。
不可售顧客退貨
可把亞馬遜的判定作為你自己評級流程的輸入。部分類別及狀況經檢查及返工後，仍有可回收價值。
旺季前騰出容量
在需求高峰前移走滯銷品線，可為預計會走貨的庫存騰出亞馬遜倉位。
低價值貨件的移倉、運輸及評級成本，可能高於貨值。下單前先比較回收方案與棄置方案。
收貨、評級，再入庫
移倉貨件屬混合貨物。收貨時必須識別到貨內容、記錄差異、評級狀況，並為每件貨選擇商業去向。
收貨及識別
對照移倉訂單點貨、計數，並按 SKU 識別，讓要求數量與實收數量的差異在到貨時一目了然。
檢查及評級
按客戶書面標準評級：可售、經返工後可回收，或不可售。產品及狀況容許回收時，亞馬遜狀態不必是最終商業處置。
回收
在約定範圍及類別容許下，重貼標籤、重新包裝、清潔或更換損壞零售包裝，可挽回價值。
處置
把貨件退回可售庫存、轉往其他渠道、再次準備入 FBA，或記錄最終處置。
可接收亞馬遜移倉貨件的地點
波蘭、德國 ×2、法國及英國，讓亞馬遜賣家有多個歐洲收貨點，無需把每批移倉貨件都經同一個國家。
德國 ×2
兩個德國營運點，處理 DACH 區內業務，以及德國庫存位置具商業價值時的歐盟交接。
波蘭
中歐據點，服務中東歐需求、貨櫃到岸庫存，以及路線成本合適時的全歐盟履行。
法國
法國本土據點，處理本地派送及退貨，並從關稅同盟內覆蓋西歐。
英國
英國本土庫存點，讓英國顧客訂單及退貨無需以單件包裹形式跨越歐盟—英國邊境。
有關亞馬遜端移倉、清倉、翻新及棄置的更廣泛決策框架，請繼續參閱 FBA Removals 及 FBA Returns。
亞馬遜退貨及移倉適合誰
這是針對已離開或需要離開亞馬遜的庫存的回收作業。
滯銷或擱淺 FBA 庫存
在亞馬遜內沒有實際近期售罄路徑，卻持續產生成本的庫存。
未經評級的不可售退貨
可回收的亞馬遜退貨仍未作出商業決定、一直擱置的賣家。
退出產品線
品牌退出某個市場、SKU 或計劃，需要把庫存核對清楚並妥善分流。
FBA 加直銷
希望把回收貨件放回同一套商家渠道庫存的品牌。
若回收貨件會回到直銷或市場銷售，電子商務履行支柱會說明歐洲庫存位置及渠道模式如何配合回收流程。
常見問題
先由你想回收的庫存開始。
請提供件數、產品類別、平均單價、目前亞馬遜狀態，以及存放庫存的履行中心。這些資料已足夠判斷第一步應是移倉、評級，還是其他處置。
- 輸入件數 · 類別 · 價值
- 路線回收 · 重新入庫 · 棄置
- 下一步回收範圍