亚马逊MTY1墨西哥蒙特雷配送中心
30 3 月 2026亚马逊DXB5迪拜 | 迪拜亚马逊履约中心
31 3 月 2026
我们的目标
提供一站式电子商务物流解决方案，以完善亚马逊在欧盟的履约网络。
Amazon GDL1，战略性地坐落于萨波特德尔巴列，靠近特拉霍穆尔科和特拉凯帕克，是亚马逊在墨西哥西部运营的基石。该中心每天 24 小时、每周 7 天运营，这个大型履约中心旨在加快该地区的交付速度。随着亚马逊继续扩大在瓜达拉哈拉都市区的足迹，GDL1 仍是可分拣消费品的主要引擎。
Amazon GDL1 概览
为了在亚马逊 GDL1 实现顺畅且合规的入站流程，请查看这些特定的运营细节，以确保您的货物符合哈利斯科物流网络的要求。
FC 代码： GDL1
完整地址： Carr. Guadalajara - Chapala 9999, Edificio 5, Zapote del Valle, 45672 Tlajomulco de Zúñiga, Jal., Mexico
预约系统： 送货必须通过 Carrier Central 上的 Carrier Appointment Request Portal (CARP) 请求。
GLN 代码： 未公开披露。
托盘交换： 无可用托盘交换。
深海进口： 货物通常通过曼萨尼约港抵达；所有海运货物必须在到达 GDL1 入口前进行拆箱并按照 ISPM 15 标准进行托盘化。
预约提前期： 预约必须至少 提前 24 小时 提出。
战略位置
GDL1 的战略价值在于其位于瓜达拉哈拉-查帕拉走廊的位置，使其紧邻 瓜达拉哈拉国际机场 (GDL)。这一位置对于平衡高速空运与来自太平洋海岸的大批量地面运输至关重要。作为“墨西哥硅谷”，瓜达拉哈拉需要复杂的供应链；GDL1 充当了这个技术发达人口的配送引擎。对于欧洲出口商来说，GDL1 提供了通往墨西哥第二大都市区的直接链接。
GDL1 的运营规格
为了保持运营流畅并避免在 GDL1 装卸区 出现安全相关拒收，您的货物必须严格符合以下本地化协议。您还可以查阅我们的 亚马逊履约中心目录，以比较这些特定的墨西哥要求与其他全球枢纽。
预约和营业时间
预约系统： 所有配送必须通过 Carrier Appointment Request Portal (CARP) 安排。
收货窗口： 该设施每天 24 小时、每周 7 天 运营（所有 LTL/FTL 必须预约）。
预约政策： 未经确认预约的货物不予接受。所有配送必须准时到达；迟到可能立即被拒收。
收货模式
FC 类型： GDL1 是 可分拣设施。
自配送： 严格禁止普通公众或私家车辆（汽车、摩托车）。
地板装载： 除非提前授权，否则地板装载的货物不可接受。未经授权的地板装载货物将由卖家承担费用被拒收。
车辆要求
仅后部装载： 配送必须使用能够倒车至装载区以允许 PPT（电动托盘车） 或叉车进入的车辆（7.5 吨或以上）。
状况： 车辆必须有加固地板，且无捆扎带或运输钩等障碍物。
净空： 托盘顶部与车辆顶部之间以及后部需要至少 30 厘米净空。
货物准备
箱子重量限制：
标准限制： 箱子不得超过 23 公斤。任何超过此重量的箱子必须拆分成更小的单位。
重货： 单箱重量超过 15 公斤 的必须标记 “重件”（从顶部和侧面均可见）。
箱子尺寸：
标准： 多件箱必须遵循标准 FBA 尺寸；相对于内部货物的过度尺寸可能导致不合规费用。
托盘：
尺寸： 严格使用 1200 毫米 x 1000 毫米 标准四向进叉托盘。
强制处理： 所有木质托盘必须经过热处理达到 ISPM 15 标准。
高度与重量： 最大高度为 180 厘米（含托盘）。毛重不得超过 726 公斤。
包装： 仅使用 透明拉伸膜。黑色或不透明包装将被拒收。托盘不得双层堆叠。
打造通往哈利斯科市场的合规桥梁
在墨西哥西部推出您的品牌需要对物流合规采取积极主动的方法。由于 FLEX. 完全作为欧洲实体运营，我们作为重要的第一道防线，确保您的货物在开始漫长的海上旅程前往太平洋海岸之前在技术上完好无损。我们的方法重点在于在源头消除墨西哥入库流程的常见陷阱。
首要重点是为所有木质托盘强制执行 ISPM 15 热处理协议——这是瓜达拉哈拉码头的不可协商的生物安全要求。通过我们在欧洲的 仓库服务，我们进行严格的实体审计，将您的库存重新打托到符合标准的处理木材上，确保其顺利通过墨西哥海关。除了托盘之外，您的数字到实体的精准映射也至关重要。我们在欧洲枢纽进行详细的重量验证和 FBA 标签审计，使每个纸箱符合亚马逊 23 公斤的阈值。为了应对拉丁美洲贸易复杂的行政环境，我们还整合了专门的 在线卖家进出口清关服务，确保您的商业发票和提单与实物货物完全同步，防止在墨西哥边境出现代价高昂的延误。
