Amazon GDL1 Guadalajara – Fulfillment Center Mexiko
30 mars 2026
Leverans samma dag Europa | FedEx-OneRail
31 mars 2026
VÅRT MÅL
Att tillhandahålla en A-till-Ö e-handelslogistiklösning som skulle komplettera Amazons fulfillment-nätverk i Europeiska unionen.
Amazon DXB5 är ett toppmodernt Sort and Non-Sort fulfillment center beläget i Dubai South, som utgör ryggraden i e-handelslogistiknätverket i Förenade Arabemiraten. Beläget nära Al Maktoum International Airport och Jebel Ali Port, fungerar denna anläggning som den ultimata ingångsporten för snabbrörliga konsumentvaror som kommer in på den dynamiska Mellanösternmarknaden. För europeiska säljare som exporterar till Dubai kräver övergången till UAE noggrann samordning med Dubais tull och Amazons regionala inbound-protokoll. Att säkerställa att ditt lager är grundligt förberett och compliant innan det lämnar din europeiska ursprungsort är avgörande för att undvika premiumlagringsavgifter eller avvisning vid ankomst till Emiraten.
Amazon DXB5 i överblick
Att uppnå en smidig leverans till anläggningen i Dubai South kräver strikt efterlevnad av regionala operativa standarder.
FC-kod: DXB5
Fullständig adress: Combined Plot Nos. EZ-23, EZ-24 and EZ-25 EZDubai, Logistics District, Dubai South Dubai, AE, United Arab Emirates
GLN-kod: Offentliggörs inte.
Pallutbyte: Inget pallutbyte tillgängligt.
Avlastning med slip sheet: Måste uttryckligen verifieras och godkännas under bokningsbegäranfasen.
Djuphavsimport: DXB5 hanterar inte rå oceanfrakt direkt; all djuphavsimport måste vara fullt deconsoliderad, pallad och klarerad genom UAE-tull vid hamnen innan den sista-milen-transporten till anläggningens grindar påbörjas.
Varseltid: Bokningar måste begäras minst 24 timmar i förväg.
Strategisk placering
Den strategiska briljansen hos DXB5 ligger i dess placering inom Dubai Souths logistikkorridor. Denna frizonsmiljö erbjuder oöverträffad anslutning mellan Jebel Ali Sea Port och Al Maktoum International Airport, vilket underlättar snabb deconsolidering av både ocean- och flygfrakt. För europeiska säljare minskar denna multimodala anslutning dramatiskt inlandstransporttiderna när lasten har klarerat tullen. Platsen gör det möjligt för Amazon att snabbt distribuera lager över hela UAE och fungerar som en höghastighets trampolin för den bredare konsumentbasen inom Gulf Cooperation Council.
Driftspecifikationer för DXB5
Att skydda dina leveransmått vid DXB5 kräver exakt utförande av laststandarder och en tydlig förståelse för specifika nätverksrutter.
Bokning och timmar
Bokningssystem: Alla leveranser måste schemaläggas via Amazon Carrier Central (UAE).
Mottagningsfönster: Standardverksamheten körs i två skift: 08:30 till 17:30 (Dag) och 18:30 till 03:30 (Natt).
Bokningspolicy: Transportörer måste tillhandahålla bevis på avlämning, inklusive tidsstämpel och en Amazons anställds signatur.
Mottagningsmodell
FC-typ: DXB5 är en Sort/Non Sort-anläggning.
Omdirigering av tunga & skrymmande varor: Alla artiklar som överskrider 120 cm (L), 60 cm (B), 60 cm (H), eller 20 kg i vikt klassificeras som tunga & skrymmande och måste omdirigeras till XAEC-anläggningen.
Golvlastning: Golvlastade sändningar är strikt oacceptabla om inte godkända i förväg. Oauktoriserade golvlastningar kan avvisas vid dockan på säljarens bekostnad.
Fordonskrav
Godkända fordon: Leveranser måste göras med ett 7,5 t fordon eller större med förstärkt golv.
Baklastning: Fordonet måste kunna backa in i en lastdörr för att tillåta PPT (Powered Pallet Truck)-åtkomst till baksidan.
Privata fordon och skåpbilar är inte tillåtna.
Fri höjd: Upprätthåll ett minimum av 30 cm fri höjd mellan toppen av pallarna och fordonstaket, och 30 cm mellan den sista pallen och fordonets baksida.
Säkerhet: Det är förarens ansvar att säkerställa att fordonet är fritt från hinder (t.ex. lösa spännband) som kan skada Amazons utrustning.
Lastförberedelse
- Pallar:
Dimensioner: Använd 1,0 m x 1,2 m, 4-vägsåtkomst, träpallar (Större pallar tillåtna endast om en enskild enhet överskrider standarddimensioner utan överhäng).
Kvalitet: Pallar måste vara GMA Standard Grade B eller högre. För livsmedel/livsmedelsvaror/hälsoprodukter, använd GMA Grade 1A.
Vikt & höjd: Maximal pallhöjd är 1,6 meter (inklusive pallen). Bruttovikt får inte överstiga 500 kg.
Förbjudna typer: PECO, kartong eller artikelboard-pallar är strikt förbjudna.
- Etiketter för kartonger och pallar
- Kartongdimensioner: Får inte överskrida 63,5 cm på någon sida om inte enheten själv är större.
Markering för tung last: Kartonger som väger mer än 15 kg måste märkas "Heavy Package" (synligt från topp och sidor). Maximal kartongvikt är 23 kg.
Palletikettering: Etiketter måste placeras på alla fyra sidor på utsidan av stretch-wrapen. Inkludera: Säljarens namn, Till/Från-adresser, PO-nummer och "Pallet #___ of ___".
Krav på fraktsedel: Fraktsedeln måste referera till alla Amazon Reference IDs (POs) och specificera totalt antal kartonger och pallar.
- Inpackning och stabilitet
Stretch-wrap: Använd klar plastfolie för att säkra produkten till pallen och förhindra förskjutning.
Instruktioner: Pallar måste innehålla en "Don't break stretch wrap"-notering till transportören.
Överhäng: Varor får inte hänga över pallkanten med mer än 25 mm.
Säkerställa exportberedskap för DXB5 Inbound
Att uppnå en framgångsrik leverans till Dubai South Logistics District börjar med noggrann förberedelse vid ursprungsorten. För säljare som hanterar lager inom europeiska hubbar kräver övergången till Förenade Arabemiratens marknadsplats att specifika operativa standarder uppfylls innan lasten ens skickas. Att bemästra de grundläggande Amazon FBA-förberedelsekrav är det första avgörande steget i denna process, vilket säkerställer att varje enhet hanteras och märks korrekt innan den påbörjar sin internationella resa.
För att skydda din leveranskedja och förhindra operativa flaskhalsar vid UAE:s infartshamn rekommenderar vi att prioritera dessa kritiska för-sändningskontrollpunkter:
Verifiering av efterlevnad på källsidan: De vanligaste förseningarna vid DXB5 orsakas av dokumentationsavvikelser. Att verifiera att dina fysiska pallkonfigurationer och kommersiella fakturor perfekt matchar din UAE TRN och tull deklarationer medan varorna fortfarande är i Europa förhindrar extrema kostnader för demurrage eller återexport när lasten når Dubai.
Efterlevnad av UAE:s fysiska standarder: Emiratmarknaden tillämpar strikta säkerhets- och dimensionsgränser, såsom maximalt 63,5 cm för kartonger och obligatoriska "Heavy Package"-markeringar för kartonger över 15 kg. Att säkerställa att dessa standarder uppfylls under den inledande packningsfasen i våra europeiska faciliteter är det enda sättet att garantera omedelbar acceptans vid DXB5-dockan.
Strategisk mellanlagring i Europa: Många internationella säljare använder europeiska faciliteter som ett kontrollerat mellanlagringsområde. Genom att organisera ditt bulk-lager i ett europeiskt lager kan du förbereda och skicka fullt compliant och verifierade batcher till DXB5 vid behov, istället för att riskera stora, overifierade sändningar som kan hållas vid UAE-gränsen.
Global fulfillment-kartläggning: För att framgångsrikt skala från Europa till Mellanöstern krävs en tydlig överblick över hela nätverket. Du kan använda vår katalog över Amazon Fulfillment Centers för att förstå de specifika kraven för olika globala anläggningar och planera din internationella routing mer effektivt.
Hur FLEX. kan hjälpa
FLEX. fungerar som en specialiserad logistikankare inom den europeiska marknaden, med operativa center i Polen, Tyskland och Frankrike. Vi verkar inte i UAE; istället tillhandahåller vi den väsentliga europeiska infrastrukturen för att säkerställa att dina skrymmande varor är "exportklara".
Om ditt arbetsflöde kräver en pålitlig europeisk partner för specialiserad FBA-förberedelse för Amazon Europa, säker buffring av skrymmande lager eller professionell mellanlagring innan internationell transport, är våra faciliteter utrustade för att hantera det tunga lyftet. Vi överbryggar gapet mellan din europeiska ursprungsort och globala mål genom att säkerställa att varje skrymmande pall är konfigurerad enligt de exakta standarderna för UAE-marknaden innan den lämnar europeisk mark, vilket minimerar risken för avvisning i Dubai.
Kontakta vårt team idag för att diskutera hur våra europeiska exportverksamheter kan stabilisera din globala leveranskedja.
