Amazon MTY1 Monterrey – Fulfillment-keskus
30 March 2026Amazon DXB5 Dubai Arabiemiraatit
31 March 2026
TAVOITTEEMME
Tarjota A-to-Z-verkkokaupan logistiikkaratkaisu, joka täydentäisi Amazonin täyttöverkostoa Euroopan unionissa.
Amazon GDL1, joka sijaitsee strategisesti Zapote del Valle -alueella Tlajomulcon ja Tlaquepaquen lähellä, on Amazonin toimintojen kulmakivi Länsi-Meksikossa. Se toimii 24 tuntia vuorokaudessa, 7 päivää viikossa, ja tämä massiivinen täyttökeskus on suunniteltu nopeuttamaan toimitusnopeuksia alueella. Kun Amazon jatkaa laajentumistaan Guadalajaran metropolialueella, GDL1 pysyy ensisijaisena moottorina lajiteltaville kuluttajatuotteille.
Amazon GDL1 yhdellä silmäyksellä
Jotta Amazon GDL1:n saapuva prosessi sujuisi ja olisi vaatimustenmukainen, tutustu näihin erityisiin operatiivisiin yksityiskohtiin varmistaaksesi, että rahtisi vastaa Jalisco-logistiikkaverkoston vaatimuksia.
FC-koodi: GDL1
Koko osoite: Carr. Guadalajara - Chapala 9999, Edificio 5, Zapote del Valle, 45672 Tlajomulco de Zúñiga, Jal., Mexico
Varausjärjestelmä: Toimitukset on pyydettävä Carrier Appointment Request Portal (CARP) -portaalin kautta Carrier Centralissa.
GLN-koodi: Ei julkistettu.
Lavalvaihto: Lavalvaihtoa ei ole saatavilla.
Syvämerituonnit: Tavarat saapuvat yleensä Manzanillon sataman kautta; kaikki merirahti on purettava ja lavattava ISPM 15 -standardien mukaisesti ennen saapumista GDL1-portille.
Ilmoitusaika: Ajanvaraukset on pyydettävä vähintään 24 tuntia etukäteen.
Strateginen sijainti
GDL1:n strateginen arvo perustuu sen sijaintiin Guadalajara-Chapala-käytävällä, mikä asettaa sen välittömään läheisyyteen Guadalajaran kansainvälisen lentokentän (GDL) kanssa. Tämä sijainti on elintärkeä nopean lentorahtiliikenteen ja suurivolyymisen maantieliikenteen tasapainottamisessa Tyynenmeren rannikolta. Meksikon "Silicon Valleyna" Guadalajara vaatii kehittynyttä toimitusketjua; GDL1 toimii jakelumoottorina tälle teknologiaa arvostavalle väestölle. Eurooppalaisille viejille GDL1 tarjoaa suoran yhteyden Meksikon toiseksi suurimpaan metropolialueeseen.
GDL1:n operatiiviset spesifikaatiot
Jotta operatiivinen virta säilyisi ja turvallisuuteen liittyviä hylkäyksiä vältettäisiin GDL1-laiturilla, rahtisi on noudatettava tiukasti seuraavia paikallisia protokollia. Voit myös tutustua Amazonin täyttökeskusten hakemistoomme vertaillaksesi näitä erityisiä meksikolaisia vaatimuksia muihin maailmanlaajuisiin keskuksiisi.
Varaukset ja aukioloajat
Varausjärjestelmä: Kaikki toimitukset on ajastettava Carrier Appointment Request Portal (CARP) -portaalin kautta.
Vastaanottoikkunat: Laitos toimii 24 tuntia vuorokaudessa, 7 päivää viikossa (Ajanvaraukset ovat pakollisia kaikille LTL/FTL-toimituksille).
Ajanvarauskäytäntö: Mitään kuormaa ei hyväksytä ilman vahvistettua ajanvarausta. Kaikkien toimitusten on saaputtava ajallaan; myöhästymiset voivat johtaa välittömään portin hylkäykseen.
Vastaanottomalli
FC-tyyppi: GDL1 on lajiteltava laitos.
Itse-toimitus: Yleisö tai yksityisajoneuvot (autot, moottoripyörät) ovat ehdottomasti kiellettyjä.
Lattialastaus: Lattialastatut lähetykset eivät ole hyväksyttäviä ellei niitä ole valtuutettu etukäteen. Valtuutettomat lattialastit hylätään myyjän kustannuksella.
Ajoneuvovaatimukset
Vain takalastaus: Toimitukset on tehtävä ajoneuvoilla (7,5 tonnia tai suuremmilla), jotka kykenevät peruuttamaan lastauslaiturille asti, jotta PPT (Powered Pallet Truck) tai trukki pääsee käsiksi.
Kunto: Ajoneuvoissa on oltava vahvistettu lattia ja ne on oltava vapaita esteistä kuten hihnoista tai kiinnityskoukuista.
Välyys: Lavojen yläosien ja ajoneuvon katon väliin tarvitaan vähintään 30 cm välystä, samoin takana.
Lastin valmistelu
Laatikoiden painorajoitukset:
Vakiorajoitus: Laatikot eivät saa ylittää 23 kg. Yli tämän painoiset laatikot on purettava pienempiin yksiköihin.
Painava tavara: Yli 15 kg painavat yksittäiset laatikot on merkittävä "Painava paketti" (näkyvissä sekä ylä- että sivupuolelta).
Laatikoiden mitat:
Vakio: Moniyksikkölaatikoiden on noudatettava standardia FBA-kokoa; liiallinen koko suhteessa sisällä oleviin yksiköihin voi johtaa noudattamismaksuihin.
Lavat:
Mitat: Tiukasti 1200 mm x 1000 mm standardin mukaiset neljän suunnan lavat.
Pakollinen käsittely: Kaikki puulavat on lämpökäsiteltävä ISPM 15 -standardin mukaisesti.
Korkeus & paino: Maksimikorkeus on 180 cm (sisältäen lavan). Bruttopaino ei saa ylittää 726 kg.
Kääre: Käytä vain läpinäkyvää venytyskalvoa. Musta tai peittävä kääre on hylkäysperuste. Lavoja ei saa pinota kaksin kerroin.
Vaatimustenmukaisen sillan rakentaminen Jalisco-markkinoille
Brändisi lanseeraaminen Länsi-Meksikossa vaatii proaktiivista lähestymistapaa logistiikan vaatimustenmukaisuuteen. Koska FLEX. toimii täysin eurooppalaisena toimijana, olemme elintärkeä ensimmäinen puolustuslinja, joka varmistaa, että tavarasi ovat teknisesti kunnossa ennen pitkää merimatkaa Tyynenmeren rannikolle. Menetelmämme keskittyy meksikolaisen saapumisprosessin yleisten sudenkuoppien neutraloimiseen alkuperäpaikassa.
Pääpaino on pakollisessa ISPM 15 -lämpökäsittelyprotokollassa kaikille puulavoille – tämä on ehdottoman tärkeä bioturvallisuusvaatimus Guadalajaran laiturilla. Euroopan varastopalveluidemme kautta teemme tiukkoja fyysisiä auditointeja, lavoitamme varastosi uudelleen vaatimustenmukaiselle käsitellylle puulle varmistaaksemme, että se läpäisee Meksikon tullin ilman kitkaa. Lavojen lisäksi digitaalisen ja fyysisen kartoituksen tarkkuus on kriittistä. Suoritamme yksityiskohtaisia painonvarmistuksia ja FBA-tarratarkastuksia Euroopan keskuksissamme ja sovitamme jokaisen pahvilaatikon Amazonin 23 kg -rajaan. Navigoidaksemme Latinalaisen Amerikan kaupan monimutkaista hallinnollista maisemaa integroimme myös erikoistuneen tuonti- / vientitulliselvityksen verkkokauppiaille, joka varmistaa, että kauppalaskusi ja rahtikirjasi ovat täydellisesti synkronissa fyysisen lastisi kanssa ja estää kalliit viivästykset Meksikon rajalla.
Kuinka FLEX. voi auttaa
On tärkeää korostaa, että FLEX. ei ylläpidä varastoja tai paikallisia kuljetusryhmiä Meksikossa; asiantuntemuksemme on tiukasti keskittynyt korkean suorituskyvyn keskuksiimme Euroopassa. Toimimme ensisijaisena vaatimustenmukaisuuden porttina, tarjoten erikoistunutta infrastruktuuria, joka tarvitaan toimitusketjusi "vahvistamiseen" ennen kuin se ylittää Atlantin. Jos laajentumisesi Jaliscoon vaatii kumppania ammattimaiselle lähetykselle FBA:han tai turvalliselle vaiheistusalueelle irtolähetyksille, keskuksemme on rakennettu tehtävään. Erikoistumme jokaisen kuorman konfigurointiin Amazon Meksikon tarkkojen turvallisuus- ja korkeusspesifikaatioiden mukaan jo Euroopan maaperällä, mikä tehokkaasti suojaa liiketoimintaasi hylkäysriskiltä GDL1-laitoksessa.
Ota yhteyttä tiimiimme jo tänään selvittääksesi, kuinka eurooppalaiset ratkaisumme voivat tarjota vankan pohjan kasvullesi Guadalajarassa ja laajemmilla Meksikon markkinoilla.
